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沙发厂的全新SUV,越野能力比城市SUV强好几倍

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-04-16

沙发厂的全新SUV,越野能力比城市SUV强好几倍

2018-04-11 13:51 来源:车买买网 越野 /SUV /途乐

原标题:沙发厂的全新SUV,越野能力比城市SUV强好几倍

日产即将在本月12号推出全新SUV途达,该车定位于硬派越野SUV,从命名方式来看,新车与日产旗舰SUV途乐有着血脉相承的越野基因,都采用非承载式车身以及同款变速箱等机械结构,在同级市场里,它的竞争对手将面对五十铃牧游侠。

魁梧硬派的外观

作为一款正经的越野车,在外观方面肯定要和那些只能在“温室”里待着的城市SUV明显区别出来,而途达在这方面坚决地执行该类意志,新车前脸采用日产最新的V-Motion家族前脸,配合巨大的中网格栅,隐约透露出大车带来的气场,车身侧面线条紧凑,且非常饱满,凸显肌肉男般的硬朗力量感。

车身尺寸分别为4882mm*1850mm*1835mm,借助于上图可以看出,途达的块头一点也不算小。搭配18英寸的轮毂以及LED前大灯,外观的野性营造十分到位。

内饰咋看都是日产

内饰则是典型的日产风格,没有眼前一亮的感觉,除了车门枕手的位置用上软性材质外,其他部位都是硬塑料覆盖。但好处是表面纹路处理得精致,且功能分区清晰明了,相信第一次跳进车内驾驶的朋友都可以快速找到自己想要的功能。另外在途达身上,日产也没忘了如何做好一张大沙发,座椅宽大、皮质柔软,在越野时给予车主的臀部足够的柔软承托,以免在遇到颠簸时带来的不舒适感。

另一个值得表扬的是,尽管该车为越野取向。但在空间方面,途达的表现也可圈可点,后排座椅可支持两挡的斜度可调以及4/6放倒,且全平地台,对于物品摆放和乘坐在中间的乘客都会因此受益。另外,后备箱的纵深为1160mm,宽1125mm,高900mm,使用容积相当可观,要是开着这车进藏,物资承载大可不用担心了,只不过女生使用这车,还需要考虑到距离为1820mm的后备箱拉手的离地高度,看个人能不能接受了。

越野取向的动力总成

动力部分则与纳瓦拉共享那台QR25 2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩251牛·米,尽管动力参数不算出色,但胜在峰值来得较早,动力输出曲线偏重于强低扭。与发动机匹配的为6挡手动或7挡自动变速箱,其中7挡自动变速箱与途乐属于同一系列,并且是进口货。

途达想做的事

正如开头所述,相比那类深受欢迎可又只能在“温室”里待着的城市SUV,途达的诞生难道只为了和牧游侠结伴玩耍吗?这样的表层判断未免果断了点,日产在SUV领域的制造经验和技术储备一点都不弱。

回顾丰田LC80的那个年代,代号为Y60的途乐就与丰田LC80成为刀锋相对的老对手,作为军事以及特种行业用途的必备车型,常年出入在沙漠以及冰寒地区,虽然Y60版途乐在国内很罕见。但在1991年海湾战争爆发,以美国为首的多国部队向伊拉克开始实施“沙漠风暴”行动,此时途乐作为联合国的工作用车,其重要性可想而知。

其次日产是达喀尔拉力赛的常客,达喀尔拉力赛的艰险和困难程度都不是一般车队和车手所能承受的,相比其他为了营销价值的厂家,在达喀尔可以见到近乎原装的锐骐皮卡赛车,总是能赢下多个赛段。因此,这些技术上的储备,是很难转化到城市用途的承载式车身SUV上,且国内当下的皮卡市场则异常小众,而推出途达这样的车型,不仅可以使途乐上的一些装备和技术下放至低价位的车型,也能为越野用途的市场增加极具有力的选择,存在必合理,推出即是生意。

况且,这个价位你选哈弗H9还是途达呢?答案显而易见了。

品牌意义或许大于市场价值

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